受人诟病的丰田车机终于跟上了时代
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丰田
雷凌
上市
在广汽丰田11月的销量组成中,广汽丰田雷凌的销量达到了22911辆,在芯片断供的大潮中终于恢复了正增长,说明广汽丰田最近的热销车型生产正逐渐恢复到正常轨道。趁着供应链的恢复,广汽丰田对雷凌家族的车型和配置进行了升级,推出了2022款车型,新车共有3款动力配置13款车型可选,售价为11.38-15.28万元。
首先在车型上,2022款雷凌增加了TNGA 1.5L 运动版车型,售价13.18万元,它和其他TNGA 1.5L车型一样,搭载了Dynamic Force家族M15C-FKS 1.5L发动机,最大功率89kW,最大扭矩148Nm。虽然动力输出数据并不亮眼,但出色的燃油经济性是它的金字招牌,搭配带有Direct-Shift功能的CVT变速箱,NEDC工况油耗低至5.1L/100km。
除了车型增加,2022款雷凌还在车内配置上做出了重大升级。首先,TNGA 1.5L领先版、双擎进取版和领先版的车机系统均增配了CarPlay系统和华为HiCar系统,丰云悦享·丰田智行互联服务全系标配,语音识别功能和远程启动空调功能也从售价12.78万元的TNGA 1.5L豪华版开始提供,配置上还算比较厚道。最后在配色上,天际白车色升级为全系可选。
编者说:按道理来讲,雷凌会比高一个级别的凯美瑞卖得更火更走量。但是在最近几个月的广汽丰田销量组成中,凯美瑞和雷凌的销量出现了倒挂。这也说明了在芯片供应不足的情况下,广汽丰田会优先保证凯美瑞这样利润较高的车型的生产。所以雷凌家族会供应不上。但此番推出的2022款雷凌车型,车机智能这样对芯片要求较高的配置有了较大幅度的升级。这表明广汽丰田近来遭遇的供应链问题基本得到了解决,接下来就可以期待一下雷凌家族的销量再创巅峰。
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