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新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

新车评网  作者: XCP陈家诚 +关注   2023-03-25 10:32 评论 (0)

3月23日,2023款广汽丰田雷凌正式上市,推出包括1.8L混合动力、1.2T涡轮增压、1.5L自然吸气3种动力在内的多达9款车型,售价区间为11.38-14.88万元。新款重点对辅助驾驶、智能座舱以及混动系统进行升级,外观也有微调

关键词:   丰田   雷凌   混动

3月23日,2023款广汽丰田雷凌正式上市,推出包括1.8L混合动力、1.2T涡轮增压、1.5L自然吸气3种动力在内的多达9款车型,售价区间为11.38-14.88万元。新款重点对辅助驾驶、智能座舱以及混动系统进行升级,外观也有微调。

新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

雷凌是一款非常受欢迎的家轿,应该有很多消费者持币待购,新款哪一个配置性价比最高?今天就为大家提供一点参考。不过新款雷凌的车型配置比较复杂,导购中将按照动力划分为3部分,分别选出性价比最高的车型。

1.8L智能电混双擎 

提供车型:领先版/豪华版/运动版

建议零售价:13.38万元/13.98万元/14.88万元

推荐车型:豪华版 

新款雷凌搭载了第五代智能电混双擎系统,将旧系统中的镍氢电池换成能量密度更高的三元锂电池(比亚迪生产),驱动电机的输出和效率也得到提升,最终使系统综合功率提升了12%,并提高了电驱动的能力以实现更低的油耗。

新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

前面提到辅助驾驶和智能座舱是新款雷凌升级的重点,TSS 3.0智行安全套装和智能手机互联等配置已经落实到全系绝大部分车型,定价最高的混动版当然不例外。混动版共有3款车型,完整版TSS 3.0、10.25英寸中控屏幕、CarPlay/HiCar/CarLife、手机远程控制、Type-C接口、LED自动大灯(带自适应近/远光功能)、自动空调、PM2.5过滤等配置都是标配。 

但混动领先版的配置还是比较简单的,没有倒车影像也没有倒车雷达,贵6000元的混动豪华版就要好一些:增加了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入,仪表盘从7英寸升级至12.3英寸全液晶仪表盘,配置更加全面。

来到全系售价最高的混动运动版上,消费者首先可以得到一副运动外观套件,轮毂也从16寸升级至17寸。此外,座椅的材质从织物升级为仿皮(领先版和豪华版可加2000元选配)并增加了主驾座椅电动调节和前排中央扶手,同时车机的用途更加丰富,增加了高德导航、语音控制、4G网络等功能。运动版的外形和配置当然更好,但与上一个配置的差价也达到9000元。

新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

考虑到混动版和汽油版的差价不算大,笔者建议大城市消费者优先考虑更加省油的混动版。而在混动版的3款车型中,配置适中的豪华版是最合理的选择,愿意折腾一下的实用派老司机不妨看看领先版,花一千来块到后市场装一个倒车影像后配置基本够用,无需再为天窗、无钥匙进入或更大的仪表盘等可有可无的配置买单。运动版则适合对外形和智能化有更高要求的都市年轻人。

1.5L汽油版

提供车型:进取版/领先版/豪华版/运动版

建议零售价:11.38万元/11.88万元/12.78万元/13.38万元

推荐车型:豪华版

雷凌从2021款开始增加1.5L自吸发动机作为入门动力,供动力、油耗要求不大的消费者选择。首先要说明的是,1.5L车型发动机是三缸的、后悬挂从混动和1.2T版的E型多连杆独立悬挂换成扭力梁式非独立悬挂,介意的话可以直接跳过。

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1.5L进取版作为全系售价最低的车型,配置也是最入门的。和混动领先版相比,除了动力不同,配置上进一步去掉了TSS 3.0智行安全套装(全系唯一不配备TSS的车型,也没有定速巡航)、发动机电子防盗、无钥匙启动、自动空调,但10.25英寸中控屏幕、CarPlay/HiCar/CarLife、手机远程控制、LED自动大灯(去掉了自适应近远光灯)等配置得到保留。总的来说配置还是比较素,适合少部分对车的要求是“能开就行”的消费者,或者干脆是拉低入门价格的影子车型。

而贵5000元的领先版在上一个配置的基础上增加了TSS 3.0智行安全套装、无钥匙启动以及自适应近远光灯等功能,增加的成本主要是一套辅助驾驶系统,意义其实不大。

来到再贵9000元的豪华版上,配置基本与混动豪华版看齐,增加了倒车影像、电动天窗、发动机电子防盗、前排无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘等配置,虽然空调仍是手动空调,但配置要实用很多。

1.5L运动版同样增加了运动外观套件但轮毂仍是16寸,此外升级了仿皮座椅、主驾电动调节、前排中央扶手、车载高德导航、语音控制、4G网络等配置,不过依然没有自动空调。

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1.5L车型低配和高配的配置和价格差异比较明显,进取版和领先版两款低配车型的配置确实比较素,同时也将售价拉低到11万元,适合三四线城市的消费者;豪华版、运动版两款高配车型的配置与混动版基本持平,与低配的价格差也比较大,适合看重配置而对动力、底盘无所谓的消费者。总的来说,在1.5L车型里面,要么将性价比进行到底,选择最便宜的进取版,要么选择配置刚刚好的豪华版。

1.2T汽油版 

提供车型:豪华版、运动版

建议零售价:12.98万元、13.58万元

推荐车型:运动版

实际上1.2T和1.5L是给非混动用户的两种选择,售价上1.2T豪华版、运动版与1.5L豪华版、运动版相差不大,前者能给你听起来更靠谱的硬件,例如低扭更好的四缸发动机和独立后悬挂,而后者的配置会更好一些。也就是说硬件和配置只能选一个。

新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

先拿1.2T豪华版来说,它比1.5L豪华版贵了2000元,虽然同样配备TSS 3.0智行安全套装但去掉了交通标志识别、疲劳驾驶提醒两个功能,不过补偿了膝部气囊和副驾坐垫式气囊两项被动安全配置。

智能化方面的区别更是明显,1.2T两款车型的仪表盘屏幕都只有4.2英寸,中控屏幕也只有9英寸且不支持CarPlay/HiCar/CarLife和Type C接口,手机远程控制支持的功能也更少,虽然自带导航、语音控制和4G网络等功能,但显然不如前面的实用。

而1.2T运动版只比豪华版多了外观运动套件(轮毂也是17寸)、仿皮座椅和前排中央扶手,其他配置均相同。1.2T的优点是发动机和底盘硬件能被更多人接受,既然配置上没有优势,倒不如选择外观更帅的运动版。

新款雷凌导购手册:配置很复杂,建议混动版一步到位

总结:可以看到新款雷凌的配置是比较复杂的,倒不如先按动力选车:大城市或预算充足的消费者建议直接考虑混动版,不仅油耗优势明显,其动力和配置水平都是全系最好的。至于另外两款动力就看个人喜好了,打心底接受不了三缸机或板悬的话只能考虑1.2T版,想要更好的智能配置的话又只有1.5L版了。

对于那些看重品牌口碑的用户来说雷凌仍是一个非常好的选择,改款之后混动系统的体验更好,智能化配置也更丰富,是一款值得信赖的家轿标杆。

来源:新车评网
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