哈弗H8目前只有四款车型,在确定自己需要两驱或四驱车型后(价差为1.5万),接下来只要在低配(标准型)和高配(豪华型)间做选择。哈弗H8在配置设定上,很有豪华SUV的“风度”,低配车型已有倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自适应平衡系统、Keyless、8向驾驶座、三区空调、换挡拨片等配置,可谓是应有尽有。H8低配版的装备,甚至还高于很多20万级SUV的顶配车型。所以,我觉得低配版(标准型)其实已能满足90%的人。
再看豪华型增加的2万元,可以换来AFS照明辅助、大灯清洗、电动尾厢门、座椅记忆、后排加热、Infinity音响等装备,这2万元其实也是花得非常物有所值。所以我对买家的建议是,大可不必去研究H8的配置单,因为每款车型的配置应有尽有,性价比也经得起任何一个“师奶”的挑剔。买家只需确定自己愿意出多少钱,然后去选相应的车型即可!我倒觉得长城可以给H8推出一些“真正意义”的低配车型,藉此来降低购买门槛。
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