此次试驾会上我们试驾了国产新款E级的E260L和E300L车型。与老款车型一样,E260L搭载1.8T发动机,而E300L则搭载3.0L V6发动机,发动机输出数字也没有变化。另外,此次的国产新款E级还有一个E400L车型,搭载的是3.0T的动力系统,不过此次我们没有机会体验。另外大家应该知道,海外版的新款奔驰E级已经用上了一台2.0T的发动机,北京奔驰也已表示未来国产E级也会搭载那台新的2.0T发动机,只是到时是2.0T车型全面取代1.8T车型还是与1.8T车型共存,我们目前仍不得而知。
新款奔驰E级已经全部搭载7G PLUS 7前速自动变速箱,所以排挡杆也全部换成了电子怀挡式。另外方向盘换挡拨片为全系标配。
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奔驰
E级
奔驰E级车评导读
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车型背景
外形观感
外形细节
两个不同外观包装的车型
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