外形变化是此次E级改款的重中之重。尤其是车头部分，奔驰对E级的大灯、中网、保险杠等部件都进行了重新设计，让E级的车头少了老款车型的那种刚硬笔直的感觉，而多了更多曲线和动感味道。车尾的变化没有车头那么大，但是通过一些小细节（如尾灯）的变化，也让新款E级的尾部显得比老款年轻了。要说到新款E级外形上最大的话题，当然就是它放弃了E级多年来坚持的四个独立头灯的“四眼”设计，这对向来保守的奔驰来说还是挺大胆的。甚至我觉得用了“连灯”的这个新款E级还有点W220型S级的车头感觉，视觉观感确实很有豪车的台型。
由于是改款车型，新款E级的车身尺寸与老款车型不会有大变化，我们从侧面所看到的车身轮廓与老款E级也是如出一辙。国产的长轴距版E级的轴距仍然是3014mm；而由于一些外观部件、轮胎等的变化，国产新款E级在车长上比老款长了9mm，车高则高了23mm，但视觉上无法看出新款明显比老款大。
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奔驰
E级
奔驰E级车评导读
- 外部
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车型背景
外形观感
外形细节
两个不同外观包装的车型
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