新车评网作者： XCP冯晞帆 +关注 2013-04-01 评论 (0)
在上文我们也提到，海马M3发动机高转噪音问题尤为突出。以100km/h速度巡航，发动机转速在3000转左右，只要高速公路路况稍好，发动机噪音竟然能压过风噪和路噪来唱主调，这是在其它车型上所不多见的情况。
在底盘降噪方面，尽管海马M3弹簧和避震器作动声音相当之厚实，但在过烂路时，车厢内有些许细微杂音。这部车还有一个特点，就是后排听到的噪音明显多于前排，而且大部分是从后方传来的，可见后排对于后方而来的噪音隔绝措施做得并不到位。
摆脱退市风险/撤销风险警示 ST海马恢复“海马汽车”
1.2T插混动力/纯电续航80km 海马6P预售18.39万元起
海马MPV车型7X正式上市：推3款车型，售12.58-14.98万元
粤公网安备 44010502000813号
