海马M3试车开篇
“字母+数字”的命名方式在自主品牌中可谓相当的泛滥,如比亚迪的“F+数字”系列,奇瑞的“G+数字”系列,以及长城的“C+数字”系列等等。当大家都采用类似命名方式的时候,“撞名”尴尬就不可避免,比如奇瑞和比亚迪都有G3和G6、中华和瑞麒都有X1……原本“独善其身”的海马也将加入这个行列,推出自己的“M+数字”车型系列,定位6万元家轿的M3则是首款产品,而日后还会推出定位B级车市场的M8车型。
不知是否事前有心预谋,由于名字和宝马性能车相同,M3这一命名已起到吸引关注的作用。无独有偶的是,海马M3还与长城的哈弗M3“撞名”,两台车锁定的都是6万元级市场,只不过两车车型定位并不相同,否则将出现M3争霸的尴尬局面。好了,我们说回正题,在这台海马M3正式上市前,我们就跟厂家借到了试驾车,来对此进行详尽的全国首试体验。
车评概要
标 签
海马M3
海马M3车评导读
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