优点:
- 外形大方得体,既成熟又有个性;
- 无B柱设计大大加强了后座的开扬感;
- 后座可乘坐2名正常体形的成年人,且进出方便;
- 1.8T发动机燃烧效能高,做出了媲美大排量的动力表现;
- 日常驾驶舒适自然、动力充沛,中后段活跃有力;
- 5前速变速箱高级完善,是业界典范;
- 风阻系数全球量产车中最低,只有0.24;
- 实际油耗非常出色;
- D挡制动保持(HOLD)功能,走走停停很方便;
- 底盘行车安稳舒适,高速巡航极其稳定安心;
- 底盘离地间距正常,滤震也很出色;
- 车厢氛围豪华,做工用料考究细致;
- 大天窗使车厢非常开扬;
- 尾厢空间和三厢轿车无异,实用性高;
- 安全装备丰富、全面。
缺点:
- 高转时发动机运转声音偏大,略有影响高级感;
- 不提供方向盘拨片换挡,降低了驾驶投入感;
- 后排腿部空间只够正常坐姿使用;
- 缺少同价位常见的电子手刹、按键点火等舒适装备。
正如车评开篇所说,奔驰E级Coupe在海外市场更多面向较大年纪的消费群体,所以能看到它用C级底盘,包装出了一部拥有E级形象,非常便利、实用、稳重的双门轿跑,新一代产品还加上了非常节能省油这一大优点。
E级Coupe的用户群跟理论对手宝马3系Coupe、奥迪A5 Coupe不太相同,宝马3系Coupe所提供的驾驶投入感是最强的;而需要年轻个性、驾驶操控与舒适乘坐都不误的,会选择奥迪A5 Coupe。不过E级Coupe的稳重、高级感却是它们二者所无,更能满足讲求驾驶安逸、个性稳重的一群人。其实奔驰不是不懂得追求操控和驾驶乐趣,快要推出的C级Coupe正是奔驰准备迎击宝马3系轿跑和奥迪A5的武器。
或许有人会说,想拥有轻松驾驭、舒适安定、有格调品位的车型何止E级Coupe一款呢?拿着这份钱,买一部像E级轿车那样的车子不更好吗。只能说,您确实是四门轿车的消费者,E级Coupe作为细分市场出色作品,除了四门和宽敞后排,E级轿车能提供的Coupe一样不缺,拥有它还能带来更丰富的生活享受。只是在国内,若要跳出“四门”的条框,经济条件、勇气和品位阅历缺一不可,所以E级Coupe还在等待更多的中国“知音”。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★★★ |
操控 | ★★★★ |
舒适 | ★★★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★ |
装备 | ★★★★ |
价格 | ★★★ |
使用成本 | ★★★★ |
安全性 | ★★★★★ |
新车评网结论:值得推荐+
奔驰E260 CGI Coupe -2011年2月
奔驰E级车评导读
更多>>北京奔驰-奔驰E级 车系图片
关注电动玩家,玩转电动车