一汽马自达8 - 车型背景

【左：第一代马自达MPV； 右：改款第一代马自达MPV】

【左：第二代马自达MPV； 右：改款第二代马自达MPV】

上个世纪七、八十年代，多功能车型在北美大受欢迎，马自达看到了其发展趋势，果断的在马自达929的基础上开发了日本本土第一台MPV，它就是马自达8的前身，全名就叫马自达MPV。因为没有竞争对手，马自达MPV在日本取得了很不错的成绩。

很快的，MPV之风越吹越厉害，日本几家大厂商也先后推出专门的MPV车型，比如丰田的Previa、日产的Quest、本田的Odyssey等。这些后起之秀让马自达MPV不能独美，形成多足鼎立的局面。马自达MPV发展到现在已经经历了三代车型，分别是1989年—1999年的第一代，1999年—2006年的第二代，以及2006年推出至今的第三代。为配合产品名称的统一，马自达MPV在海外的名称改为马自达8。

二十年前，马自达MPV在中国其实有过一小段历史。1991年，马自达与中国海南汽车制造厂签订协议，合资成立海南马自达汽车公司。1993年，海南马自达小批量生产过马自达MPV。当时海南汽车制造厂的技术实力非常有限，所生产的马自达汽车除了轮胎、电瓶外几乎全部都是进口件，几乎就相当于是进口散件组装车。关于马自达8的更详细的发展经历，可以查看《前世今生第八季 再战中国的马自达8》

【北京车展亮相的马自达8】

马自达8正式登陆中国是在2010年的北京车展，当时的消息称将由一汽马自达国产，年底就会上市。此消息不假，一汽马自达于2010年12月正式推出了国产版马自达8。国产的马自达8也属于第三代车型，目前只有2.3L发动机配4AT一套动力系统，按照配置的不同分为精英版、尊贵版、和至尊版三个版本，售价分别为21.98万、23.58万和24.98万。