这是一款非常重要的、今后能见度很高的宝马,所以我们不妨再多探讨一下它的细节设计。
新的车头很扁平,发动机盖上的四条棱线很高科技,但整个车头的观感却有些“复古”——还记得上两代的宝马7系吗?(不记得没关系,下页我会给大家展示图片)
和车头齐平的隔栅已经是新一代宝马的共有特点,我个人觉得这种设计虽然简洁好看,但轻微碰撞就有可能导致隔栅损坏,增加修复成本。大灯的造型和保险杠侧面雾灯相呼应,营造整个前脸的立体感。
整个车尾的设计回归传统,上代5系那种在侧面能看得见尾厢盖缝线的独特设计又被宝马自己否决了。尾灯虽然像3系,但整个车尾曲面丰富、立体感强,宝马特有的横条式LED灯光、闪闪发亮的镀铬后排气管,都是细看动人之处。
图为528Li采用的17寸轮胎,配简洁的5星轮圈。535Li会采用更大一寸的轮胎。
新5系采用了一个可变隔栅技术,留心看,隔栅里头还有隔栅,在低速行驶或发动机高温时,里面的隔栅会打开;当高速行驶、发动机不需要冷却时,里面的隔栅会关闭,优化车身的空气动力学性能,从而减低油耗。
宝马5系车评导读
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