首页 > 车评  > 原创车评  > 雷克萨斯RX350
<<
>>

雷克萨斯RX350 - 四驱系统

新车评网作者: 新车评网 +关注 2009-04-17   评论 (0)

雷克萨斯RX350

雷克萨斯RX350 雷克萨斯RX350

一如既往,我们也没有开RX350去越野。查看了很多新RX350的介绍,对四驱系统的越野性能几乎只字不提,倒是提到了这套四驱对省油的贡献——雷克萨斯有意把RX350打造成同类车里最省油的车型,所以四驱系统也充分考虑传动效率。本次试驾路途不长,我们没有准确测出实际油耗,不过RX350这套“Active 4WD”四驱系统,在良好路面会做到100%前驱,单凭这点就肯定比那些全时四驱的同类车省油不少。

当前轮打滑时,通过黏性耦合器可将最多45%的动力输送到后轮。它还比上代多了两项越野功能,一是中控台的中央差速锁,可以锁定前后动力分配,提高通过性;二是增加了Hill Start Assist功能,上陡坡过程中松开刹车不会后溜,但就没有陡坡下降辅助功能。此外,前文提到的19寸薄胎也是制约越野表现的一个重要环节。

看来雷克萨斯工程师还是非常了解RX350用户对越野的想法,只要有一两个能保“不时之需”的辅助越野功能就可以了,没有买家会斤斤计较它的真正越野能力。

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇

更多>>雷克萨斯-雷克萨斯RX 车系图片

参数配置雷克萨斯RX

官方价:38.0 - 61.9万

排 量:-

变速箱:-

关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0