雷克萨斯RX350 - 动力性能

新一代RX350沿用了上代的那台3.5L V6双VVT-i发动机，最大功率203kw/6200rpm、最大扭矩342Nm/4700rpm，参数与上代几无变化，这在车型大换代中是比较罕见的。实际上发动机内部没有改变，只是进排气系统等细节经过一些改良，改善了动力输出曲线。和外形一样，这又从侧面说明这款2006年才首次应用的发动机技术够新、完善可靠，厂方认为还不需要作大幅的技术升级。

动力系统中最大的变化是变速箱从上代的5前速升级为6前速，让RX350的动力系统与ES350完全看齐。厂方资料表示这台6速变速箱非常智能，必要时懂得跳挡kickdown（例如可以从6挡直接跳到3挡），提供更敏捷的油门反应和更加显著的加速推背感。改用6挡自动变速后，新一代RX350的极速达到200Km/h，超越上代的180km/h，车身风阻系数的降低也有一部分功劳。

实际驾驶起来，RX350有令人满意的动力表现，输出特性在灵敏和畅顺之间取得了出色的平衡，起步和加速力度可谓“恰到好处”——既没有任何乏力感，也不会觉得它过于迅猛。对RX350的用户来说，动力够用并且容易控制，其实就是他们想要的感觉，迅猛倒不是他们的主要追求。