一部法拉利停在跟前，无论是什么型号，都是值得驻足观赏的。对于法拉利跑车的美，我就不多描述了。但最近十年来的法拉利新车型设计除了美，还多了很多理性的说明文字去支持，最常听到的一个词就是“空气动力学”。在现今的F1赛场上，空气动力学性能是决定赛车快慢的几大关键之一。为此，法拉利总部在1997年建成了一座世界最先进的大型风洞，用来进行F1赛车的研发，当然也用于研发量产车。就从那个时候开始，法拉利的每款新车都在空气动力学方面大做文章，我们现在看到法拉利跑车身上的那些进气口、出气口以及独特的造型轮廓，不再只是设计图纸上的神来之笔，同时也是风洞实验的科学产品。下面我就以眼前的F430为例，说说空气动力学如何被法拉利玩得出神入化。
法拉利F430车评导读
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