说起MPV，国内消费者第一时间想到的可能就是别克的GL8。的确，GL8凭着先入为主的优势以及不断改进的品质已经深入民心，但开创MPV历史的却另有其车，那就是今天我们试驾的克莱斯勒大捷龙。
这款由东南汽车代工的国产大捷龙并不是在底特律车展亮相的第五代，而是已经有多年历史的第四代，首次推出时间是2001年。与之前进口版本相比，国产后的版本没有太大的变化，但价格相对较低，目前售价为31.9万-35.9万元。至于为什么不是同步国产最新一代，这里面有多方面原因，我们就不去分析了，且看这款国产第四代大捷龙表现如何。
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