雷克萨斯SC430 - 发动机和变速箱

SC430采用一台4.3升V型8缸发动机，具备双VVT-i系统、6前速自动变速箱。这款动力系统与上代旗舰LS430、现形的GS430相同。说SC430是享乐工具，性能当然是享受来源之一，0～100km/h只需6.2秒，够你挥霍的了。但实际驾驶的时候，它的油门感觉是比较温柔的，每次发力总是很优雅，似乎生怕惊动了你身边的女士。

SC430的转速表位于左边的不显眼位置，不似跑车的格局。但开了一会儿我便明白根本用不上那个转速表，这部车的力量完全可以用油门的深浅来控制，踩下多少，力量便涌现多少。能做到这样的境界，先拜发动机输出够均匀，4.3升V8底气十足，丰厚扭力无处不在，而且任何情况下都极度顺滑；加上换档畅顺得难以察觉，高转时发动机又是那么安静，开SC430，你会完全忘却档位、转速的观念。当然它的转速实际上也在不断变化，深踩油门时也会kickdown，但这些都来得太顺滑和无声无息了。在它身上，你会现“刚”与“柔”竟可结合得如此美妙，泊车、掉头时，车身反应相当轻柔；但行进中只要深踩油门，力量便立刻送上。对于它的动力系统，实在没有任何挑剔的理由。

由于那台4.3升V8发动机内力深厚，大部分时间只用一千多转来行车，所以油耗比预期低得多，长途行车的综合油耗只有11L/100km左右，是让人惊喜的数字。