在驾驶ES350的过程中,我们几乎忘掉了引擎的存在。因为引擎的运转极为平顺,发力均匀,低转扭力好,高转后劲又足,和六前速自动变速箱的配合又那么完善,使得日常驾驶中,动力大小完全可以由油门深浅来控制,不用理会引擎的工作状态如何。转速我也很少看,偶尔留意一下,发现它大部分时间都在用2千转以下行车,加大一点油门,到达2200转便已经有发力感。再狠些踩油,变速箱会静悄悄地配合降挡,不知不觉中把转速提升到3千转。这时整个动力系统依然顺滑,到了3、4千转也无声无息,只有从那明显增加的推背力来感知它的状态。这台引擎给人的总体印象就是平常安静得体,必要时又可以很快速地响应。
出色的表现令我们明白,雷克萨斯将原来的3.0引擎升级到3.5,实在是个聪明而且有必要的举动。3.5的排量不但给ES350带来更从容的日常行车表现,而且使它在名义上站到了比其它3.0升轿车更高一级的位置,整体价值感显著提升。
雷克萨斯ES车评导读
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