2021上海车展:雷克萨斯新ES全球首发/概念车LF-Z首展

雷克萨斯作为一个来自东方的豪华品牌，其在华之所以能长期热销大卖绝非偶然，贴合国人的习性偏好和用车需求自然是制胜秘诀。本届2021上海车展它再度重拳出击，新款ES车型迎来全球首发，同时代表对未来发展方向思考的概念车LF-Z首展。

新款ES

整套轮廓特征更有气质了，细节设计的优化进一步提升了视觉美感，先前纺锤形变为更立体的类蛛网状前格栅。高配版本的矩阵式LED灯追加了BladeScan极速旋镜式远光灯自适应控制系统，有效扩大远光照射范围并主动避免跟车及会车眩光。此外，日行灯轮廓和面积微调。

轮毂样式也均有变化，17英寸用厚实的轮辐端部设计，18英寸对应是多轴，而F SPORT车型则搭专属的19英寸亮黑。值得一提，新款ES升级了单透镜摄像头和毫米波雷达，具体增益为：预碰撞安全系统PCS更灵敏好用了；智能车道循迹系统LTA实现车道识别功能优化升级，令转向更平稳等。

内饰区域依然品质外，向精益求精进步的地方也不少。新车配色首度引入秋山栗和茶珀棕两种风格，同时胡桃木色也有自然雅致和墨染雅致两款，而F SPORT版本也新增了雪夜白黑双色内饰配色。智能互联配置方面终于跟上了潮流，新款ES搭配专属手机APP支持蓝牙数字钥匙功能。

新款ES同步改善了动态性能，后悬由单层升级到双层结构之余，汽油版车型优化制动踏板空程表现，混动版提高了制动可控性。全系制动踏板造型重新设计以增加接触面积，而调整后的连杆配置内部衬套增强了横向刚度。至于动力部分仍丰俭由人，全系提供2.0L/2.5L/2.5L混动三套组合任君选择。

概念车LF-Z

被品牌寄予变革厚望的纯电动概念车LF-Z首度公开展出，该车造型风格将直接奠定次世代作品的走向。外观足够突显未来特质，除全封闭格栅搭家族式纺锤形元素外，还有锋锐且醒目的灯组加上溜背式体态，既见到符合新能源的专属特征又表明对优秀设计有传承，确实会玩。

该车基于全新纯电动平台打造，电池组采用纵向铺设的布局方式，不光让车内空间有保证，同时提升的刚性将直接改善动态驾乘品质。值得一提，其还有诸多丰富的黑科技，如线控转向和DIRECT4四轮驱动控制技术，后者支持前/后/全驱自由转换。不再是简单A点到B点的舒适代步工具，变得更加有意思的雷克萨斯想想都让人激动。

编者说

虽中大型豪华行政级轿车内的德系BBA依然表现强势，但局面随着新款ES的到位或被改写。几乎从外到内全方位补强了核心竞争力，无疑让品质买家们有更充分的选车理由了。从发布会的信息来看，除新车足够诱人之外，更可知雷克萨斯为碳中和目标正在做不懈的努力。当中，官方还提及到逐步对现有经销商店改造，具体包括节能灯具导入、绿植墙、太阳能屋顶等，明年将在华启用第三代设施标准，同时厂家也从全产业链对自身提出高节能减排要求，这份责任担当和意识着实弥足珍贵。