奇瑞A1 1.3 - 延伸阅读：A1初评（一）

2007年3月，奇瑞A1尚未正式上市，但本站特约记者秦麒杰在走访奇瑞工厂期间，有幸率先亲身试驾了A1，在此特别刊出一篇A1的第一印象初评。

撰文、摄影：秦麒杰
试车时间：2007年3月 | 评价基于厂方提供的试装车

最早见到奇瑞A1是在2006年北京车展的奇瑞展台上。当时奇瑞展台上新潮的车型之多令人眼花缭乱，A1混于其中并不显眼。随后，竞争对手长安奔奔上市反映不错，奇瑞在产品线排布上的巧妙之处也逐渐露出端倪，先是“被迫”承认了将在北美市场与克莱斯勒合作贴牌销售A1的传闻，然后逐渐放出A1的各类消息，以期在产品线的高低两端，用QQ6和A1共同完成狙击奔奔的任务。我们这一次的试驾，就是在一次几乎没有提前打过招呼的活动中完成的。

由于价格尚未公布， A1锁定的竞争对手目前还不是很明确，但可以肯定的是它的定位要比QQ及QQ6高，有点偏向飞度、POLO、乐骋等几款经济型合资车型。凭着奇瑞这几年屡试不爽的“搅局”策略，A1会造成怎样的市场震荡还是一个未知之局。