奇瑞A1 1.3 - 延伸阅读：A1初评（二）

A1的外型设计包含了东西方不同的特色，初步的观感与当红日韩系小车有不少神似之处，不过仔细比较，会发现A1还是吸取了一些欧洲风格，A柱没有小三角窗就是一个例子，这跟A1的原始设计源自欧洲设计公司之手有关。

A1的车身线条丰富饱满，设计手法相当成熟。全车基本没有任何突兀的线条，尺寸比例也完全符合国人的审美，因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象。异型的前大灯相当醒目，两灯之间平直的进气格栅却显得过于平淡。尾部线条很陡直，一小片扰流板巧妙衔接了车顶线条向尾部的过渡。尽管大面积的尾灯造型不乏特色，但整个尾部看起来仍然显得有些单调，不过宽大的尾门实用性却值得肯定。

A1的车身钣金焊装和漆面涂装工艺获得了所有试车同行的一致好评，不仅在车身平面上几乎看不到丝毫的轻微扭曲，而且在车头翼子板附近最考验钣金工艺的地方，也只有均匀的缝隙，各个平面的衔接都非常准确，尽管只是试装车，已经显示出奇瑞在模具和夹具的修正工艺方面良好的经验积累。