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轮上见真“功”!6款带T小钢炮真实马力测试

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2011-07-21 18:12 评论 (0)

厂家公布的发动机功率都是曲轴功率,它与实际在车轮上有用的轮上功率一般差了多少呢?请看实际测试。

关键词:   轮上功率   轮上马力   GTI   尚酷   英朗   MG6   骐达

在GTI取得了一个不错的成绩之后,大众尚酷登场。这台尚酷的发动机为1.4升机械增压+涡轮增压,厂家公布的发动机输出功率为118kW(158.2hp)。尚酷的双离合变速箱和GTI有所不同,不仅多了一个挡位为7前速,而且它是采用干式离合片传动,理论上动力损耗更小。

尚酷1.4T的最大马力也是在5挡测得的,最终测试成绩为138.6hp,效率达到87.61%,效率排名第一。我们平时总提到双离合变速箱的效率很高、动力流失少,这次两台搭载双离合的大众车的表现没有令我们失望。

来源:新车评网
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