上汽通用别克GL8 28T旗舰型深度大车评 - 油耗测试

老GL8给很多人的印象都是油老虎，跑长途整体要记挂着哪里有油站，确实GL8这类MPV，自身有一定体量，发动机排量也不小，油耗真心很难降下来。即使是这次试驾的新款GL8，因为装备众多，体重也要接近2吨，不过换了2.0T更先进的发动机后，油耗确实有提升的。

商务MPV最常走的高速路况，新款GL8进步明显，标准路线测试下来，实际计算油耗才只有7.3L/100km。2.0T+6AT的动力，加速的后劲好，效率也够高，120km/h巡航状态转速只要2千出头。高速巡航的经济性，2.0T的动力确实要要比之前的2.4L和3.0L都要好。

可是，进入市区部分，虽然别克的启停系统工作已经很给力，但碍于车重，帮助也有限。市区拥堵路况的测试成绩，GL8实际油耗是要13.2L/100km。这油耗虽然跟上代GL8也是有进步的，但要是跟奥德赛/艾力绅比，新款GL8的油耗还是高得多。不过想想这点油耗换来的是更多的隔音材料，更厚实舒适的底盘，还是勉强能接受的。

只是，从油耗角度来选，经常跑高速的人，GL8显然是舒适性，经济性都不错的好选择，至于经常在市区跑的人，那奥德赛/艾力绅会是经济性和舒适性更均衡的选择。