上汽通用别克GL8 28T旗舰型深度大车评 - 性能测试

别克GL8 28T旗舰版 0-100km/h加速成绩9.24S

2.0T的动力推动GL8这样一辆接近2吨的大车，好像基础排量不太够呢？加速够力吗？来次性能测试就最能反应问题了。新车评标准，直接地板油起步的测试方式，0-100km/h加速GL8的成绩是9.24秒，这样的成绩在MPV层面已经算给力了。加速的体验比奥德赛，旧款2.4L的GL8，还有2.0T的奔驰V-Class比，都要强得多。地板油踩下去，前轮都把持不住地面，要响一下胎，350Nm的扭矩爆发力起来确实不是善男信女，带动起GL8这样的庞然大物加速，也有不错的冲击力。

别克GL8 28T旗舰版 100km/h-0 制动成绩42.24米

制动方面，GL8的制动成绩一般，100-0km/h的制动需要距离为42.24米，而现在很多中型SUV的制动都在40米以内了，2.0T冠道的制动距离也就37.17米。归咎起来，一是GL8体重实在太重了，接近2吨重量产生的惯性，要把持住确实不容易。二是，GL8原配的轮胎抓地力一般，制动到最后将近停了，还要滑出去3、5米，很影响成绩。 

还要提一点是全力制动时，GL8车重，悬挂又偏软，点头现象厉害，车内也比较动荡，总结来说GL8这种MPV，还是激烈不起来的。