前世今生第十五季 失落的美国精神庞蒂亚克

庞蒂亚克公司的前身叫做奥克兰汽车公司，它是由密歇根州的几个小的汽车公司和配件生产厂合并而来。1926年，通用公司的创始人威廉·杜兰特买下了奥克兰公司的所有股份，让它正式成为通用汽车公司的一个分部。在上世纪50年代之前，庞蒂亚克生产的主要还是安静舒适的大众化车型。但在上世纪50年代，庞蒂亚克开始走上运动车之路，那个时代的Bonneville，Chieftain等车型是当时美国肌肉车的代表作品。

【1966年款的Bonneville】

从上世纪60年代开始，庞蒂亚克先后推出了GTO,Firebird，Grand Am，Grand Prix等等著名运动车型，庞蒂亚克也成为了北美人最为熟悉和喜爱的运动车品牌之一，它的绝对不同于欧洲和日本对手的运动特质赢得了很多人的偏爱。另外，庞蒂亚克在底盘调校和发动机研发上为通用做出了卓越贡献，而且在北美的各项汽车赛事中为通用夺下了不少锦标。

【1951年款的Chieftain】

在上世纪90年代之后，通用大力推广平台战略，这也渐渐让旗下的很多品牌渐渐丧失了自己的个性。尤其是庞蒂亚克这种个性鲜明的品牌，受到的打击更为严重。消费者们发现自己买来的庞蒂亚克除了大灯中网轮毂等外观件，其实内里与一台雪佛兰或奥兹莫比尔并没有什么两样。另外由于底盘和发动机科技落后于外国对手，人们渐渐觉得庞蒂亚克车其实已经不再算得上“快”了，而油耗却仍然比对手要高很多。通用在遭受严峻的财务危机后最终决定只在北美保留四个品牌：凯迪拉克，别克，雪佛兰，GMC，并将逐步关闭其余几个分部。2008年通用正式宣布将于2010年关闭庞蒂亚克，那一年，庞蒂亚克的年销量竟然不到1968年的三分之一。而在今年被关闭之前，庞蒂亚克品牌的销量总共还不到3万台。

【曾进口中国的MPV车型TRANS SPORT】

八十四年间，庞蒂亚克生产过太多优秀的运动车，其中有一些已经成为了美国精神的杰出代表。在上世纪90年代，庞蒂亚克车也曾大量进口到中国，您可以在以下我们对庞蒂亚克代表车系的介绍中，找找有没有您熟悉的庞蒂亚克。