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广汽本田全新锋范 - 开篇

新车评网作者: XCP裘立志 +关注 2015-12-03   评论 (0)

开篇
锋范试车开篇

其实早在2年前,我们就看到本田全新CITY在印度新德里全球首发,但与此同时,凌派却在国内因需而生,定位卡紧在中国版三厢CITY锋范和雅阁之间。这么狗血的剧情,让我不禁推测起锋范的命运。本以为凌派走上轨道以后,锋范渐渐就会没戏,最终停产或者以换标“理念”收场。可是在两年以后的今天,广本竟然把在东南亚卖得好好的全新锋范带回来,让它跟凌派双管齐下进攻紧凑型车市场,这貌似是胜券在握的布局。

车评概要
  • 发动机动力充沛,市区开着轻快
    悬挂调校偏重舒适性,比杰德更软些
    发动机2500转以后噪音偏大
    VSA车身稳定系统覆盖程度高
    后排座椅没法翻倒,尾厢拓展性一般

撰文:XCP裘立志
摄影:新车评网
试车时间:2015-12
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   广汽   本田   锋范   地球梦

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  • 我们比亚太市场多花两年去等待,那么这代全新锋范将会给我们增添些什么吗?跟凌派又是如何错位竞争的?【撰文、摄影:谭劲棠】
  • 目前全新锋范跟凌派形成两大阵营,一个主打入门阶级,一个是做相对高端的客户,锋范显然是跟飞度一路的,入门售价将会有惊喜,主要对手锁定在花冠和福睿斯。
  • 单纯从前脸看,目前旧款的锋范和全新锋范相比,轮廓是接近的,感觉更像是更换的中网而已。
  • 不仅是车头,车侧线条两者都是非常想的,车厢内空间还是主要诉求,轴距变化仅仅是50mm。
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