福特最近的新车在隔音上都明显是下了猛料,从福睿斯到蒙迪欧,甚至锐界都是同级车中静音做得最好的车型之一,可到了全新福克斯上这点优势听起来是保不住的。首先坐过新旧福克斯的人都认同,新福克斯的静音是有提升的,市区开底盘的路噪、环境隔音都 好了,市区开会觉得全新福克斯是辆很安静的车,在同级车型中都算中上水平。
不过随着速度提升,噪音就开始压不住了,声音的来源有,加速时候的排气管声音,驾驶者会觉得这是充满激情的声音,可坐后排的人估计就觉得那是滋扰了;另一方面,也最主要的还是底盘,悬挂和轮胎的高配震动声响,虽说声音不是很大,可这种高配的震动对耳朵的特别有效果,高速路况还是会感的车内声响特别繁杂。
归根到底还是全新福克斯,车是新了,可底盘还未革新,福特要想做隔音,也只能修修补补,不能从根本上解决问题,所以开快了还是会露馅的。具体静音表现其实和福睿斯接近,如果摆在10万元市场还算出色,可是新福克斯是卖15万的车,那就不够突出了。 不过如果用运动型车型的标准看,全新福克斯还是比思域、昂克赛拉、科鲁兹等安静一点的。
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