赛欧3座椅采用布面包裹，看着不如真皮座椅上档次，摸着也不如丝绒有质感，手感会比较粗糙。但实际坐上去，对后背支撑相当到位。赛欧3的人体工学设计做得非常好，手动挡开起来不像一些廉价自主车那样，会有手长腿短，或腿长手短等不自如的感觉。不过这是基于顶配车型得出的评价，其余车型驾驶席只有四向调节，无法对座椅高度进行调整。看中非顶配赛欧3的买家，一定要到4S店亲身体验驾驶席，看是否能跟自己体型匹配。
赛欧车系一直受到市场追捧，很大原因在于既便宜又实用，后排坐着一点都不拘谨。赛欧3后排腿部空间明显好于Polo、嘉年华等欧系A0级车，水平已接近于被称为空间利用高手的本田飞度。由于后排中央地台接近平坦，偶然满载也不会太折磨人，且中间位置还是三点式安全带。不过在头枕方面，赛欧3则比较简单，两侧头枕无法调节高低，中央头枕还直接缺席，遇上追尾时对中间乘客颈椎保护效果会有所欠缺。
标 签
雪佛兰
赛欧3
手动挡
AMT
超深度车评
赛欧车评导读
更多>>上汽通用雪佛兰-赛欧 车系图片
关注电动玩家，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
