由于我们评测的车型加装了M运动套件，所以方向盘采用的是M系上才有的内圆形细条状3辐式多功能电动调节方向盘（带电动加热功能），单单是观感就已经很热血了，手感也一如预期地相当出色。这样的方向盘配置，方向盘的后面集成的一套换挡拨片就是指定动作了，否则真的不可原谅，除非它是手动挡的。握着造型如此干练纤细的方向盘，控制的却是这么孔武有力的大犀牛，巨大的反差一时半会还真有点错位的感觉。不过稍显遗憾的是即使加装了M运动套件，油门、刹车踏板也没有采用防滑性更好的铝制踏板，有点想不明白。
除此之外，带M标志的车门迎宾踏板也在很大程度上满足选装了M运动套件的消费者的“虚荣心”。
标 签
宝马
X6
M套件
SUV
SAV
性能车
5秒
宝马X6车评导读
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