内饰的设计也全套照搬威旺M20的设计，如果挡住车标，根本无法分别这两台车。M50的设计风格朴素、工整，各个接缝位置还是经得起细看的，功能分区清晰，上手是没有任何学习成本的。
不过要挑剔的是，内饰其实没什么设计可言，按键和导航系统的都没有美感，布局比较随便，拼凑感强烈，相比同价位五菱宏光S和长安欧诺的内饰，M50的内饰观感上要廉价许多。
标 签
昌河
福瑞达M50
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