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昌河福瑞达M50 1.5 - 前排座椅与空间

新车评网作者: XCP李立山 +关注 2014-11-06   评论 (0)

座椅材质为比较软的绒布,触感丝滑舒服,而且座椅的填充物比较多且软,坐上去舒服放松,这点比五菱宏光硬蹦蹦的座椅要好。

可是也有让人投诉的地方,就是座椅的调节还是采用旋钮式的调节方式,好处是调节精度比较高,坏处是费力和调节速度慢。个人觉得要伸手进在狭窄的位置去扭动这个旋转实在有点吃力不讨好的感觉,便利性太差,感觉还是弊大于利。

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标 签   昌河   福瑞达M50

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  • 昌河全新MPV车型福瑞达M50选择在红色革命根据地井冈山做试驾,是不是预示着被北汽收归后的昌河会有革命性的动作呢?而M50究竟能不能革五菱宏光的命?下面带到这台车的第一手消息。【撰文/摄影:李立山】
  • 昌河M50的整个设计和布局都和北汽的另一品牌威旺M20一致,可说只是车标换了而已,任务依然是来分五菱宏光的市场。
  • 样子上已经很MPV化了,不过设计上几乎就是走五菱宏光的套路,没有什么独特创新的地方。
  • 尾部还是很面包车的那种方方正正的设计。
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