2010年7月,东风标致推出408车型,按理说是标致的“4系”407的继任者,可由于标致命名规则的改变,标致“4系”不再定位为中级车,而408就作为全新的车型,主攻A级车型 市场。
旧款408其实就是以307的底盘为基础,加长了车身和轴距,主要就是针对中国消费者最在意的“大尺寸”和“大空间”需求。果然,408在上市后受到了市场的欢迎,获得不错的销量。然而旧款408的短板也是非常明显的,落后的动力系统是屡遭吐槽,使到其后期的竞争力在不断下滑。
终于等到2014年北京车展,全新一代408才低调露面,使用PSA集团最新的EMP2模块化平台打造,与欧洲早先上市的新308是同时期开发的,并且配置1.6THP发动机和第三代6AT变速箱, 技术不再落后。
现阶段全新408具体配置还未公布,只知道预售价为13-19.5万元,具体价格和配置要等到8月27日成都车展前公布。
标 签
全新408
EMP2
1.6THP
标致408车评导读
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