首页 > 车评  > 原创车评  > 东风雪铁龙C4L
<<
>>

东风雪铁龙C4L - 乐趣与油耗

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-12-08   评论 (0)

雪铁龙C4L是不是一部“运动”的车呢?以动力来说,C4L确实很好,有时候轻点油门甚至让人觉得涌现太多,第一次开都需要适应一下。但是总体上它又并非刻意追求运动氛围的类型。因为即便大脚油门、变速箱很爽快地连降两挡,瞬间涌出的力道也都不会很“吓人”,声音也经过刻意抑制。这是一种底气十足、但又气定神闲的发力特性。和我们刚刚长测过、被公认为十分“运动”的福克斯2.0AT相比,C4L的全段动力表现更从容,但这反而让人开起来更觉得舒服淡定,而福克斯那种先抑后扬的发力性格,反而更容易诱惑人去开快,从而令人感觉更有运动感。

总体而言,C4L 1.6THP的性能已经超越速腾1.4TSI,低转的时候不会像后者那样无精打采,中后段加速也完胜。它在瞬间爆发力上可能还略微逊色于英朗的1.6T,但是平顺性和动力的宽广程度又明显胜出。这套1.6THP+6AT的性能表现和完善程度均达到同级最好水平,今后雪铁龙包括标致还将推出更多同样动力的车型,相信都会有很强的竞争力。

唯一让我们有点疑虑的是油耗,100km/h对应转速是2000转,算是相对经济的巡航转速。但是日常开看转速表经常活跃在2000-3000转之间,市区道路畅顺的情况下车显油耗8、9L/100km,这个成绩并不算很喜人,实际油耗我们还会做进一步测试再告知大家。我们预期C4L在涡轮增压车型里可能不占优势,一启动它的涡轮就介入工作,相当于更大排量发动机,想要马儿跑得快又要马儿不吃草是不现实的事情。但毕竟是新一代涡轮技术,相比同等动力的自然吸气发动机,C4L的油耗肯定又高不到脱离合理水平。

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇

更多>>东风雪铁龙-雪铁龙C4L 车系图片

参数配置雪铁龙C4L

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0