东风雪铁龙C4L - 6AT变速箱表现

再好的发动机，没有默契的变速箱匹配也都无法发挥效能。过去我们曾有个法系车尽量别买自动挡的建议，主要就是因为雪铁龙和标致使用多年的那款西门子4AT变速箱虽经多年改进，却始终赶不上同级优秀的4AT。要知道法国人执着于手动变速箱的念头为世界罕见，1.6THP发动机在欧洲几乎清一色只有手动挡，像进口DS3这样的精品车型在欧洲也仅有4AT，这次法国人少有的为C4L匹配6前速爱信变速箱，真是史无前例，得来不易。

爱信变速箱和1.6THP的匹配效果如何？答案是大家大可放心。它和1.6THP匹配很默契，日常驾驶变速箱程序偏向于积极、好动，大部分时候很醒目地把转速保持在1500转之上，最大程度保证发动机的高扭矩，因此无论挡位、无论时速，任何时候踩下油门都感觉动力很足。变速箱平顺的换挡和恰到好处的齿比设定也值得称赞，随意地变速、改变油门动作，都没有任何奇怪的跳挡举动，你也基本不用在意它正挂在哪挡，总之就是足够畅顺。由于动力好、够平顺，那个S运动模式即便在山路上也是可用可不用，手动加减挡的响应速度非常快，但D挡其实已经足够有驾驶乐趣。开过雪铁龙C4L之后，我们觉得要更改买法系车避免自动挡的看法了，事实上这几乎是同级最完善的自动挡。