夏朗第二排采用三张独立座椅的设计,三张座椅可以独立调节前后位置和靠背角度,也分别都有ISOFIX儿童座椅固定装置。一般商务取向的MPV车型,第二排座位都是采用独立两座设定,这样能让中排的贵宾坐得更舒适,第三排乘客进出也更方便。而家用取向的MPV则一般都是采用第二排三座的设定,国内市场大家熟悉的本田奥德赛便是如此。从这个方面,大家便能看出夏朗骨子里还是一台很纯种的家用MPV车型。
夏朗的第二排在调节到最后位置时,还是能给予乘客很合理的腿部空间的。不过座椅的坐垫偏短,靠背也偏矮,乘坐舒适性不如那些商务MPV(如GL8、马自达8等)的独立座椅。
新一代夏朗的第二排座椅经过全新设计,只需要通过一个拉手,就可以让两侧的座椅前倾,方便最后一排乘客上下车。这个操作的过程简单轻松,比设计年代较老的一些大众MPV车型如Multivan、途安的座椅移动都要合理得多,可以说是大众车厢人性化设计的大进步。
夏朗车评导读
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