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广丰逸致1.8L - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-08-04   评论 (0)

逸致


优点:

  • 车身工艺良好,外形在MPV中有动感;
  • 主打的1.8L动力系统起步轻盈有劲;
  • CVT运转完善,驾驶起来很自然;
  • 驾驶视野良好,整车的重心不高;
  • 驾驶感非常轻松易上手;
  • 底盘滤震足够,乘坐舒适;
  • 车厢内饰做工工整,保持丰田一贯水准;
  • 5人乘坐时,车内空间宽敞得体;
  • 储物空间设计丰富;
  • 尾厢变化灵活,靠背放倒可得到密实的全平地台,非常实用;
  • 安全水准高,安全装备也非常丰富。


缺点:

  • 1.8L动力系统的后劲平淡;
  • 发动机噪音偏大,车速起来后底盘噪音也开始明显;
  • 车厢内饰用料一般,氛围不够高级,甚至部分细节有廉价感;
  • 7人乘坐时,第二排和第三排几乎没有多余活动空间,只能偶尔应急短途;
  • 储物空间设计没有达到典型丰田MPV的水准;
  • 1.6和1.8低配款式没有七座选择,实用性打折扣;
  • 2.0L车型价格偏高,主要用于提升形象。

通过一番接触,发现逸致是一部非典型丰田MPV。它的车厢里有很多欧系MPV上才常见的设计,比如第二排独立三座设计、地台储物格等;它的多功能设计少了很多日系MPV的巧妙心思,车厢内饰也不求有多精致高级,但装备思路却更像欧系车,比如它有丰田车上少见的四窗一触式升降功能,标配VSC电子稳定系统等。不过再想想它主要面向欧洲市场的开发背景,就能够想通了,它应该是丰田做欧洲本土化设计的产物。

但以上只改变了“身”而没改变“心”,逸致开起来还是很像一部丰田车——动力完善、驾驶轻松易上手,尤其跟我们熟悉的卡罗拉很相近,相信这样说大家就很容易明白了,唯一差别就是卡罗拉行车的高级感略好于逸致。而作为MPV,逸致毕竟还是出自丰田之手,它的实用水准仍能满足大多数人的需求。

来到中国市场,它为数不多的对手有马自达5、大众途安、起亚新佳乐等,他们都有征战欧洲市场的经历,功能性也不相上下,而且同样不缺实用的七座版本。跟它们相比,逸致牺牲部分的第三排空间,换来最接近轿车的外形,更像一部“七座大两厢车”,对不少中国消费者来说这也是个考察重点。另外,丰田的金字招牌也是逸致的号召力之一,毕竟它是丰田国产的唯一一部MPV车型。

所以,虽然我们也认同2.0L款式定价过高只卖形象,但我们今天所试的1.8L版本价格相对正常,论车的本质也有可取之处,值得推荐。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★
驾驶区 ★★★★
空间与实用性 ★★★★
装备 ★★★
价格 ★★★
使用成本 ★★★★
安全性 ★★★★★

新车评网结论:值得推荐

广汽丰田逸致1.8 CVT - 2011年8月

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