新奔驰SLK - 新科技

除了动力、底盘、气流控制这些“基本面”，新SLK还增加了一些与时俱进的驾驶辅助功能，提升了驾驶体验。

停车自动熄火/启动功能已经是全系新C级和SLK的标配，每当车停定就会自动熄火，松开刹车或踩下离合器会重新自动点火。系统运作反应很快，用起来没有任何不爽。如果实在不想用，也可以通过中控台上的按钮关闭之（每次着车后默认是启用的）。

车速扫描显示功能，可以通过前方挡上的摄像头，探测到马路两边的车速限制数字，显示在仪表上。这个功能实在太好用、也太有用了，你完全不用担心自己看漏或看错了限速标记。不过由于这个功能要求限速标记十分规范才能确保探测的准确性，在欧洲这可以做到，但在中国就难说，所以奔驰暂时没有将它应用到中国版车型上。此外，SLK也标配了奔驰的注意力警示系统，以及国内尚未采用的车距过近警示系统。

这是Aircarf“暖风围脖”的三级开关按钮，以及AMG套装版的运动悬挂按钮。将悬挂调到运动模式，路感会更清晰，底盘支撑更强，但遇上路面有坑洼起伏时会比较“跳”，驾驶者可以因应路况自己随时切换。