奔驰GL450 - 新车评网结论

优点：

• 驾驶视野开扬，方正的车身容易把握位置；
• V8引擎中高转输出底气十足，高速发力表现上佳；
• 7前速自动变速箱顺滑而智能，急加速反应很快；
• 空气悬挂对路面细微震动过滤很彻底，行车舒适性得体；
• 高速行驶时车身和方向的稳定性非常出色；
• 油耗基本上不会超过17L/100km，已属上佳；
• 升降底盘配合两个中后两个差速锁，越野通过性强大；
• 前排座椅的充放气调节项目周全；
• 中排空间宽大，坐3人较得体；
• 第三排靠背可在前后操作电动折叠，方便省力；
• 电动后门可以设定打开高度，适应不同场合和使用者；
• 安全设施充足，任何时候都给人十足安全感。

缺点：

• 市区内中低速行驶，油门反应比较缓慢；
• 轮胎以越野来说不够厚大，遇到恶劣路面仍需小心；
• 离地距虽高，但悬挂行程不够长；
• 乘坐6－7人时，尾厢空间无法容纳较多的行李；
• 中排座椅不能前后移动，第三排乘客出入不够便利；
• 倒车影像显示只有在音响打开时才会启动，不够人性化；
• 座椅充气调节系统位置操作不够便利。

尽管车厢气氛不是很豪华，细节的设计也不够细致到位，但GL显然是一部很能给你面子和安全感的车。接触相处之后，感觉GL比我们预想的要亲民和朴实，它并没有因为体型尺寸最大而拥有最顶尖的科技或技术，反之，整车处处都是适可而止，没有花哨或尖端的表现，显得相对务实。

如果你着重驾驶感受和性能，GL450应该不会令你失望。在公路操控表现和越野能力上，它都不会落败于同级对手。在市区内驾驶时感觉有些制纣，但这可以用别人敬畏的目光作弥补。到了郊外和高速上，你就可以感受到拥有这样一部车的优越感。

当然，我们相信品牌和形象很可能还是买家选择GL的主要出发点。对奔驰的老用户来说，GL是一个新品种，值得他们考虑增纳一台；对未曾买过奔驰的买家来说，GL是最大、最豪华的奔驰SUV，也有足够的说服力。

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奔驰GL450 － 2009年11月