GL的座椅不太有奔驰传统，调节按钮是位于坐垫而不是车门的。座椅有着复杂的充气系统，腰托的形状、高低、两侧的包裹度都可以通过座椅内部的气囊充放气来调节，但控制按钮设于坐垫的前端靠近中控台位置，首次操作要摸索好一阵子，行车中去操作时也有些分散注意力。
驾驶座的人体工程还是不错，配合电动调节、大小合适的四向方向盘（奔驰轿车的方向盘普遍是偏大的，但GL没有这种感觉），长时间驾驶也不容易累。过弯时GL的车身惯性很大，但座椅两侧能提供足够的包裹性，固定着驾驶者的身体。如果说还有什么可以奢求，那就是座椅除了加热外，还应该加上通风功能。
奔驰GL车评导读
更多>>奔驰(进口)-奔驰GL 车系图片
关注电动玩家，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
