GL的方向盘、仪表、挡杆，都与奔驰的轿车设计无异。其中位于方向盘后方的轻触式电子挡杆，已经被奔驰中高级车系广泛采用，GL450还提供了方向盘后的加减挡拨片，采用主流的左减右加操作，对奔驰来说是一个进步。由于挡杆“退化”到方向盘后，中控台腾出了很大的空间，除了两个大号杯座外，还提供了两条粗壮的扶手，暗示GL的攀爬表现厉害。
中控台的布置比较传统，上方是多媒体音响系统，包括音响、导航和汉化的COMMAND操作系统。不过GL的COMMAND系统按钮位于屏幕左下方，操作并不方便。导航系统虽然屏幕和提示都很清晰，但目的地信息相当不全，奔驰好应该为这套系统进行一下升级。
下方是清晰易用的左右分区空调，以及空气悬挂和越野系统的控制按钮。中控台上方的黑色塑料有些影响档次，下半部分的深色桃木算是换回一点面子。
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