保时捷为旗下所有产品设计了超级个性化的价格表,我们试驾的这款911 Carrera S,基本售价是145.9万元,但我们试驾的这一台,搭载了众多选装设备,总价值174.64万元。属于选装范畴的东西包括PDK变速箱(比手动挡车型贵5.9万元,另带拨片的方向盘加8800元)、电动座椅(2.54万元)、座椅通风(1.9万元)、动态转向大灯(1.18万元)、秒表组件(1.84万元)、Bose音响(2.04万元)、电视调谐器2.58万元……一些你可能意想不到的“小件东西”也要选装,如轮圈中央的彩色保时捷徽标要价2700元,头枕上的保时捷徽标3400元,音频接口5600元……
以上听起来似乎有些复杂,但我很欣赏保时捷的做法,每款车的入门价格得以降低,而且所有选装设备明码标价,童叟无欺。这一点,其实不是很多顶级品牌可以做到的。正因为价格透明度高,保时捷在当今很多中国富有群体看来并不是那样的遥不可及,所以才有那样出色的销量。
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