任何没有开过超级跑车的人，坐进911 Carrera S的驾驶座都能很快适应。因为眼前一切都很合理——竖直的中控台上设备一目了然，方向盘可以四向调节，坐姿只比一般轿车低一点，由于坐得低，上半身的活动空间还挺宽裕。
对那些熟悉911车系的长期拥趸来说，也能从这款最新版车型上找到熟悉的感觉。五个仪表一字排开的设计多年没有变化（当然其中的显示更精致了）；点火钥匙保持了设在外侧的传统；新的科技包括中控台顶部的Sport Chrono秒表系统，以及运动和超级运动模式的选择按钮。
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