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华晨骏捷1.8 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2006-07-26   评论 (0)

优点:
  • 车身造型与气派无懈可击,高级程度犹如三四十万的德国车;
  • 车厢设计别树一格,观感有一定品味;
  • 同级、同价位车中最大的后座空间,纵向长度媲美中级豪华车;
  • 安全装备比较齐全,侧气囊在同价位车中相当难得;
  • 驾驶座坐姿理想,座椅可调角度大,承托充分;
  • 发动机中低转扭力充沛,变速箱齿比搭配合理,日常驾驶从容易上手;
  • 长轴距、调较出色的悬挂,具有很高的过弯极限;
  • 全车多处细节有超越该级别标准的设计,给人超值感;
  • 价格便宜,可为“预算紧的人”赚足面子。
缺点:
  • 内饰的用料有明显廉价感,装配工艺也还不够精细;
  • 车厢依然存在一些不尽合理的细节设计,如转向灯控制杆、安全带提示灯位置等;
  • 转向感觉比较粗糙,埋没了底盘出色的过弯乐趣;
  • 车架整体扎实程度并未能配合硬悬挂的设定,行车震动较多,且底盘有杂碎感(不排除属试驾车个别问题);
  • 发动机在4000rpm以上声音粗糙沙哑,影响性能发挥(不排除属试驾车个别问题);
  • 高速行驶(120km/h以上)时整体噪音较大,车厢不够肃静;
  • 外部形象和内在质感有表里不一的感觉。

俊捷的形象是一流的,大气、高档、有面子,为经济型车买家带来了很大的惊喜。这很可能也是促使你关注这篇车评的原因。在形象以外,俊捷也有一些冠绝同级的优势,例如车厢内部空间,以及底盘的高级别(它是由B级车中华的底盘发展出来的)。

不过,我们还是要搬出“一分钱一分货”这句老话。在俊捷身上,它的低成本首先表现在车厢用料和装配精度较低,这是可以理解的;但在机械方面仍有不少不完善之处,就如缺点列表里写道的,我们总会在华晨的车上发现一些“不排除是个别现象”的问题,这就不是很能让人放心了。

我们很希望用一些方法去验证华晨俊捷的可靠性,而在此之前,我们还不能对它过于乐观。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★★
动力 ★★
操控 ★★★
舒适 ★★★
驾驶区 ★★★
空间与实用性 ★★★★
装备 ★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★
安全性 ★★★

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华晨骏捷1.8 - 2008年7月

 

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参数配置骏捷

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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