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华晨骏捷1.8 - 发动机舱

新车评网作者: 新车评网 +关注 2006-07-26   评论 (0)

发动机舱的布置稍有些凌乱,值得留意的是舱盖和尾厢一样采用了油压挺杆,而在悬挂的“塔顶”位置安装了两根原厂的塔顶梁(防倾杆),作用是强化车架和悬挂的刚性。在原装车中采用塔顶梁是十分少见的,只有宝马的部分车型(例如Z4)有类似设计,又一次验证骏捷在设计上的高规格。

骏捷采用了国产航天三菱的4G93发动机,排量1.8升,计划中还会有1.6和1.8T共三台发动机可选。这台1.8升发动机的输出数字达100Kw(136马力),超过同是航天三菱的2.0升4G63(95Kw)。不过最大功率要在6500rpm才输出,峰值扭力165Nm也要5000rpm才输出,而实际上这台发动机的中高转运转并不畅顺,所以实际感觉的动力表现并没有这么出色。

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参数配置骏捷

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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