对于速腾1.4TSI这款早有听闻的车型,我们一直都很期待。虽然这台发动机排量数字貌似很弱,但先进的技术应用赋予了它令人惊叹的表现,无论数据还是实际性能都让人津津乐道,再配上世界最新的7前速DSG变速箱,这款速腾1.4 TSI+DSG显然就是“小而强大”的最佳典范。
最后说说消费者最关心的问题。1.4TSI虽然很先进,但它毕竟是一款经济型的动力系统,用上前沿技术后,必须实现最大程度的国产化才能确保成本竞争力。虽然一汽大众早就放风要给速腾配上1.4TSI发动机,我们也多次说到发动机是目前速腾最明显的弱项,1.4TSI正是让它重新焕发生命力的希望所在。不过大众方面迟迟未能推进1.4TSI发动机的国产(估计这里又牵涉到国内不同合作方的利益博弈),直到最近才公布了将在2009年由上海大众国产,首先装备一汽大众速腾。至于更尖端的7速DSG变速箱,初定要到2010年才会国产。由此看来,国内消费者短时间内还是无福消受这款出色的车型,我们只有再给大众多些时间,期待他日速腾1.4TSI投产后,能有一个亲民的价格吧。
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