2021广州车展：更像帕萨特了，大众发布中期改款速腾

2021广州车展上，一汽大众正式发布旗下王牌车型速腾的中期改款，新款的外观和内饰都有非常大的变化。

新车外观的变化主要集中在车头，大灯的造型和模组差异不大，但中网改用大众最新的设计风格，这个星辉中网与新款帕萨特十分相似，基于本身的家族式设计理念，改款后的速腾和帕萨特看起来就像是两兄弟。同时下方应用了全新的保险杠造型，整个前脸的设计比现款更突出一些。

从侧面看，新款速腾的线条基本没有变化，但车长增加了38mm（4791mm），相信是因为保险杠带来的数据变化，轴距依旧是2731mm。而新车的尾部基本沿袭了现款的设计，尾灯的造型依旧与奥迪A4L神似，但采用了新的内部LED灯组模块，高配车型拥有“流水灯”的动态效果。同时，尾部保险杠的造型也有所不同，包括贯穿式的镀铬饰条和红色反光饰条的设计。

到了车内，内饰的变化更容易感受到。首先是中控屏幕从原来的嵌入式变成全新的悬浮式，同时尺寸增加至12英寸，分辨率为1720*860像素并支持手势感应。此外，新速腾采用新款三幅式方向盘和逐渐流行起来的贯穿式空调出风口设计，使内饰更加年轻，更加有设计感。

动力方面，新款速腾将沿用现款的动力，即1.4T和1.2T发动机，最大输出分别为150马力/250牛米和116马力/200牛米，低配车型匹配5MT变速箱，其余车型为7速干式双离合变速箱，未来将增加大众最新的160马力的1.5T发动机。

编者说：作为一汽大众的王牌车型，速腾的销量一直非常稳定，但上市已有几年，有必要进一步活化速腾。中期改款的变化说大不大说小不小，重点都在看得到的地方，与新款帕萨特相似的前脸更精致，也多了一点高级感，但以后在街上看到可能又会“脸盲”内饰比规规矩矩的现款更加有科技感和年轻化，可以满足一些年轻群体的需求，可惜在动力方面我们依然要等待大众最新的1.5T发动机加入。新款速腾增加了一些新鲜感，同时依然是一款产品力均衡的车型，能满足广大消费者最基本的需求，再加上大众的LOGO加持，不过今年受芯片短缺的影响，速腾销量的波动非常大，当一汽大众的产能逐渐恢复正常，我们又能在每月的销量排行榜前列看到速腾的名字。