吉普牧马人四门版3.8 - 顶篷变化

牧马人的一大特别之处就在于它的顶棚可变。这是从二战时期的军用越野车延续下来的特色，双门牧马人如此，更难得的是四门版牧马人也如此。它的车顶分为前半截和后半截，通过不同的组合，可以变成硬 顶、天窗、敞篷、软顶等状态。车顶支架呈“日”字形，整个车顶分为前后两个模块，前半部分又分为两小块，可以全部拆卸打开，也可只开驾驶席或者副驾顶上的部分。

变化步骤不算复杂，拧下中间横梁的锁定螺丝，再解开前半部分的中间的锁扣，就可以根据需要掀开一半或者全部打开。拆出来的车顶可以放置在尾箱里，旅行中都可以拆卸。

前版部分全部打开后，牧马人如同拥有一个超大天窗，副驾驶位和后排的乘客甚至可以通过这个天窗站起来沐浴车外的阳光，也便于在越野时观察前方路况。在公路上驾驶，敞开车顶更可带来极为奔放的畅快感。

【整个黑色车顶可拆掉；前风挡也可以向前翻倒】

后半部分的黑色车顶也可以整体拆卸，但操作较为复杂，需要用工具将车顶和车体之间的固定螺丝拆下，这样牧马人就变身为完全敞篷的越野车，只剩下一副粗壮的防滚架。由于后半部分车顶较大，无法放置于尾箱内，拆下之后要找地方安放，所以不能在途中变身。如果这样还觉得不够狂野，你甚至可以将前挡风玻璃向前放倒，四个车门卸掉，那时的牧羊人就和战场上的军车没有太大区别了。由于试车当天的时间和体力有限，我们并没有去体验这两部分的真实变化，就以下面这张厂方图片给各位看个大概吧。

【完全拆掉车顶的四门牧马人】