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2020北京车展:硬派大哥也搞插混,Jeep牧马人4Xe亮相

新车评网  作者: 郭家俊 +关注   2020-09-26 11:43 评论 (0)

把牧马人奉为Jeep品牌的精神图腾,相信应该没什么朋友会站出来极力反对吧。自车型诞生之日起,其就一直以超强的功能属性示人,而纵观越野领域内的统帅能力更是毋容置疑。恰恰就是这位来自异国他乡的硬汉,在本届2020

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把牧马人奉为Jeep品牌的精神图腾,相信应该没什么朋友会站出来极力反对吧。自车型诞生之日起,其就一直以超强的功能属性示人,而纵观越野领域内的统帅能力更是毋容置疑。恰恰就是这位来自异国他乡的硬汉,在本届2020北京车展漂洋过海来“触电”了,插电混动版牧马人4xe正式亮相。

2020北京车展:硬派大哥也搞插混,Jeep牧马人4Xe亮相

敦厚轮廓一直都是Jeep牧马人追随者的心头爱,尽管加持全新的身份和后缀,但整体依然相当威武霸气,圆形头灯和标志性的七孔式进气格栅全部沿袭。至于细节则因应新能源辨识度的号召有微调,像蓝色涂装的拖车钩、专属的车身铭牌、特设的翼子板充电口等,离去角稍缩水1.4°。

2020北京车展:硬派大哥也搞插混,Jeep牧马人4Xe亮相

内饰区域的变化几乎是微乎其微,大体的设计和布局方式同样和普通版相差无几。牧马人4xe的显眼区别点在于饰板和座椅均采用电光蓝缝线,且仪表增加了能量输出显示,以此做到里外相呼应。

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牧马人4xe的动力由2.0T发动机和电机组合而成,最大功率375PS和峰值扭矩637N·m,纯电续航>50km。此外,新车提供多种驾驶模式供用户选择,包括HYBRID(混动)、ELECTRIC(纯电动)和E-SAVE(电量保持)。

编者说

从大排量自然吸气到小排量涡轮增压,在节能减排步步紧逼的趋势下,各主流车企不断妥协衍生系列产物,以致于今时今日甚至见到牧马人4xe。真心觉得有能力买“玩具”的朋友们可别再迟疑了,赶在油车成为最后的绝唱前好好享受一波方为正道。

来源:新车评网
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