长城精灵1.3 - 动力性能

在布置整洁的发动机舱内，可以发现博世（BOSCH）的踪迹……

根据资料，精灵搭配的1.3L直列四缸16气门发动机，是由长城自主开发生产，再加入德国博世匹配的电喷系统、电子油门等技术而成。实际驾驶中，这台1.3升发动机推动一吨重（1015kg）的车身并不吃力。加速过程扭矩输出非常均匀，并不用刻意拉高转速，从2000转开始到6000转都有很平稳的力量输出，就算有时候“偷懒”，以3挡从较低速度提速，转速也能很快攀升。高转时，发动机运转流畅轻快，并没有粗糙、竭力的感觉，甚至能让驾驶者有一点运动感。

88匹马力能够轻易应付高速公路上的车流，100km/h匀速行车时发动机在2800转左右，也比较从容。厂家提供的最高车速为160km/h，我们没有去验证这个极速，倒是有意将五条壮汉塞进了精灵的车厢，再去挑战大斜坡，结果精灵一样能轻松应对，完全没有出现微型小轿车动力勉强的问题。总的来说，这台发动机完善度非常高，在同级车型中表现堪称优秀。