精灵

长城精灵1.3 - 安全性

新车评网作者：新车评网 +关注 2008-02-20 评论 (0)

精灵的三个车型，在安全配置上有明显的等级差异，入门级没有ABS防抱死制动和气囊，中间级有ABS但没气囊，只有顶级版ABS和气囊兼有。长城未将ABS与气囊这两件家用车的重要装备列为全系标配，以国际标准来看固然有些令人失望，但考虑到精灵面向的市场，以及该市场用户对于购车预算的敏感程度，这也可以说是符合中国国情的。

从安全装备列表来看，长城还是尽了最大的可能在有限成本之下加大对安全性的考虑。全系标配的车门内置防侧撞杆、儿童安全锁、安全带报警、制动衬片磨损限量报警、前后雾灯以及发动机密码防盗，都可以说是这个级别、这个价位里值得称道的装备。

长城目前还没公布精灵的碰撞测试成绩，但厂方颇为自信的公布了它的车身构造图。当然实际成绩还有待权威机构去验证，但我们比较相信精灵应该是同类型车中安全性相对较好的一员。

精灵安全装备一览
车型	舒适型	豪华型	精英型
出厂价（单位：万元）	4.39	4.89	5.39
前排双安全气囊	×	×	●
ABS+EBD	×	●	●
发动机密码防盗系统	●	●	●
全金属封闭承载式车身	●	●	●
车门内置防侧撞保护杆	●	●	●
吸能式转向管柱	●	●	●
儿童安全锁	●	●	●
可调式前座安全带	×	●	●
安全带未系报警	●	●	●
钥匙未拔报警	●	●	●
车门未关报警	●	●	●
制动衬片磨损限量报警	●	●	●
倒车雷达	×	×	○
高位刹车灯	●	●	●
前后雾灯	●	●	●