概念版的奇瑞B14
正式量产的奇瑞V5，基本保持了概念车的全部神髓。
东方之子Cross是奇瑞公司第一款七座多功能车。此车首现于2004年北京车展，当时身份是代号“B14”的概念车；2006年6月，以“奇瑞V5”的名称正式量产。此车由奇瑞公司委托日本Sivax公司设计开发，因此设计成熟度较高；底盘则以东方之子平台为基础（但也经过改动），以此削减开发时间和成本。
在V5上市约一年时间后，奇瑞又为此车改旗易帜，改名“东方之子Cross”。此举无疑是为了强化“东方之子”一名的家族性，为将来车系壮大铺路。除车名以外，其它部分基本没有变化，发动机仍为2.4L三菱4G63和奇瑞自主的2.0L ACTECO两款。
东方之子Cross车评导读
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