A4 3.0装备一台3.0升、每缸5气门的V6发动机,最大功率160kW/6300rpm,最大扭矩300Nm/3200rpm。必须指出,这是奥迪上一代技术的发动机了,新一代已经发展成3.2升FSI,用于A6L上。另一个属上代技术的证据是它的5前速Tiptronic变速箱,新一代A6L上的已经换成了6前速,而且A4 3.0也没有方向盘拨片换挡功能。
尽管技术不是最新,但仗着3.0升的大排量,用于驱动A4这样的紧凑型车身还是相当出色的。日常城市道路上动力非常理想,较低转速下已有充沛的力量,发动机的顺滑度也很高。略显低沉的声线在整个转速区域内变化不大,后段动力储备也足够,逢车过车没有什么难度。这台发动机的动力性应该不会让注重性能的买家失望。
将变速箱设定在最高的5挡时,100km/h对应的转速仅为2000转(这时为五挡),即使用回4挡对应转速也不到3000转,4、5挡齿比相差不大,使得D挡中段加速略有一点迟滞,当变速箱连续Kickdown两挡后,力量才会涌现出来。当然你也可以转到S挡(运动模式),此时的行车转速会更高,油门反应更积极,不过平顺度稍差。
更多>>一汽奥迪-奥迪A4L 车系图片
关注电动玩家,玩转电动车